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Santanabesichtigungen

 

2/2004:

 

1.) Santana GL5, 4+E, gold-metallic, innen saiga, 

 

 

Standort: Braunschweig (Nord)

 

Zustand: Rost an Endspitzen (mit U-Bodenschutz gestrichen), Rost an Radläufen und Türen, Beule in Beifahrertür, Motorhaube und Radlauf hi re, fortgeschrittener Rost an Türecken

 

Inseriert bei Ebay 

 

2.) Santana CX, 3-Gang Automatik, weiß

 

Standort: Schloß Holte (NRW)

 

1/2004:

 

31.1.2003:

1.)Santana GL5, 1,9l-115PS, 4+E, 224 Tkm

11/1982, TÜV/AU 3/2004, hell-blau-silber-metallic

Hitatchi Top-Radio, ZV, SRA

Auspuff gut, Zündkabel/Kerzen relativ neu

Rost an Endspitzen (noch nicht durch), allen 4 Türen, Radlauf hi li+re, Schweller hi li im Bereich Radlauf DURCH!, Rücksitzlehne ausgeblichen, Amaturenbrett stark gerissen, Klarlackablösung Kofferraumdeckel links

kein Rost Radkasten hi re/Tankhalterung, Vordersitze gut erhalten

 

Standort: Wetzlar

 

Wurde 9/2003 für 470 Euro und 1/2004 für 190 Euro angeboten. Bräuchte ich einen fahrbaren Untersatz oder für nächsten Winter einen 5Zylinder wäre er mit Schweißarbeiten an Radlauf und Holm über den TÜV zu bringen. Zum Sammeln ist er leider nicht mehr wirklich geeignet und wurde dann auch (leider) nicht gekauft

 

2.) Santana LX, 1,8l-90PS, 4+E, 118 Tkm, gobi-metallic

11.5.1984, TÜV/AU 1/2004, Re-Import aus Belgien

Color, AHK(nicht eingetragen), TwinTec-Euro 1 (nur eingetragen)

Kotflügel vo re verbeult, Tür vo re beschädigt/durchgerostet, Rost an Radläufen/Endspitzen, Rost an unterer Heckscheibengummidichtung - laienhaft repariert, alle nachlackierten Stellen ohne Klarlack, Endschalldämpfer nicht original, Bremse hinten muß neu

Kein Rost im Radlauf hinten rechts, 4 Winter- + Sommerreifen, Motor läuft tadellos !

 

Standort: Morschen/Weiden (Hessen - südöstlich Kassel)

 

Fairer Preis bei Ebay (153 Euro), guter Motor, aber zu viele kleine Roststellen oder schlecht ausgebesserte Kratzer. Auch wieder etwas, wenn man ein Auto zum Fahren sucht.

 

 

12/2003:

 

Santana LX wob skoda

später GF ebay 500 / 300 (spaßbeiter) 

 

1/2003:

 

1.) Santana GL 5 (EZ:1.2.1982), surinam-metallic, rote Velourausstattung, rotes Armaturenbrett, 64 TKM, 1,9l 5-Zylinder, AU 04/04, TÜV 11/05, 4+E-Getriebe,  ZV, el. Antenne, AVUS, Nebelscheinwerfer, Servolenkung, WVW....CE113???

 

Warum auch immer - der Wagen hatte eine GRÜNE LED für Öldruck. Der Erstbesitzer, Zweitbesitzer, seine Frau und auch der Verkäufer haben diese angeblich nicht eingebaut ?!

1. Hand (m. Jg. 1919) bis 1984, 2. Hand (m. Jg.1914) bis 1988,

3. Hand (w. Jg 1925) bis 3/2000 und 49TKM, 4. Hand akt. Verkäufer bis 4/2003, danach auf 07er  --> 65TKM

 

Standort: Kasseedorf bei Eutin (Ostsee)

 

Zustand: Felgen und Innenraum TOP ! Motor lief gut, Chrom gut ! Fortgeschrittener Rost an Endspitze links, Endspitze rechts, Radlauf rechts, Tankhalterung (kurz vor durch), Tür hinten rechts rostig+gespachtelet+abgeblättert, Beifahrertür+Fahrertür an Ecken angerostet, fortgeschrittener Rost unter Gummidichtung Heckscheibe, kleine Macke hinten links, Macke in Motorhaube VR, Kotflügel VL handlackiert, mit Macken, Frontmaske zerknüllt, Motorraumblech gestaucht, Motorhalter verschoben, Passat-Nachfaceliftgrill, Zierleiste unter SW rechts fehlt, Reifen angeblich 2000 neu, aber DOT 1996, Zahnriemen vor 2000 neu, Verteilerwelle "krumm"

 

Bewertung: schwieriger Fall, Innenraum, Motor und Felgen sind in tadellosem Zustand, die Karosse leider nicht, sehr viele kleine bis mittlere Stellen. Zum Wegstellen zu rostig (es sei denn man hat Langeweile), eigentlich ein Exemplar zum Fahren, auch wegen des TÜVs. 400 wäre günstig, max. 500  Euro. Ohne größere Investitionen in Rostbeseitigung wird der nächste TÜV schwierig ........

Einige 

Wurde dann bei EBAY für  EURO !!! verkauft !

 

2.) Santana LX

Standort: Skoda Händler Wolfsburg

Zustand:

Bewertung:

 

Mittlerweile vom Hof verschwunden, sollte auf Nachfrage verkauft werden

 

3.) Santana LX

Standort: Hannover

Zustand:

Bewertung

 

Wurde bei EBAY dann noch für ~250 Euro verkauft !!

 

9/2003:

 

Santana GX 5 (~9/83), inari-silber, Saiga-Innenausstattung, 227 TKM, 2,0l 5-Zylinder, 4+E-Getriebe, Color, eFH, eSSD, Radio Gamma, Drucktastenklimaanlage, Servo, 

Standort: Wolfsburg, Autoverwertung Grützmacher (Nähe TÜV, Gewerbegebiet)

Bewertung:

 

 

Foto vom Teiletransport:

 

6/2003:

 

Quantum GL5 Fuel Injection, anthrazit-metallic, 

Standort: Holzminden

VB: 900€

Bewertung: Karosse rettbar, Handeln,Kaufen !! gehandelt .......GEKAUFT !!

 

4/2003:

 

1.) Santana GL

Standort: Hildesheim

VB: 500€

Zustand:

Bewertung:

 

2.) Santana GX

Standort: Hamburg

VB: 999€

Bewertung: ..................... Handeln,Kaufen !! gehandelt .......GEKAUFT !!

 

12/2003:

 

Santana GX5

Standort: Nordenhamm

Bewertung:

 

Herbst/2003:

 

Santana GX5 (MJ.: 1984), meteor-metallic

Standort: Nürnberg 

Bewertung:

 

2/2003:

 

Santana LX 

Standort:

 

9/2002:

 

Santana LX

 

7/2002:

 

Santana GL, Lhasagrün-Metallic, Saiga-Innenausstattung, 214TKM aus mobile.de, Standort bei Gifhorn, 85PS-YP-Motor, 4+E mit DZM, Stahlfelgen, SRA, TÜV/AU abgelaufen

75€

Bewertung:

So eine "Grotte" habe ich noch nie gesehen - Löcher in Türen und Radlauf hinten rechts, total dreckig, öliger Motor, einzig die Zierleisten, SA und Scheinwerfer hätten ausgeschlachtet werden können - dafür eigentlich zu teuer (mit zusätzlicher Entsorgung), außerdem hatte ich das Wochenende kein rotes Kennzeichen 

 

6/2002:

 

-Einen Santana GX aus mobile.de in Göttingen/Dransfeld angesehen, 85PS, alles blau, angesehen, Beule Tür hinten rechts, für 38TKM vollkommen verpekten Innenraum, ZV defekt, 4+E, U-Kat, ALU, SRA, 1,5 Jahre TÜV

VB 1111 €

Bewertung: 

Einige Roststellen, Innenraum sollte mal vernünftig Saubergemacht werden, für ~500€ OK !

 

-Einen Santana LX aus mobile.de mit "leichtem" Unfallschaden in Kassel angesehen, meteormetallic, 60TKM, 90PS G-Kat, Schimmel auf Lenkrad, aufgerissener Fahrersitz, Seitenteil hinten links sehr toll beschädigt, Fahrertür verschrammt, Kotflügel li+re und Motorhaube und Blinker defekt, Stoßstange 2mal gebrochen

Preis 200€

Bewertung:

Viel mehr Schaden als Beschrieben - Karossenteile sehr schlecht zu verwenden, Motor und Auspuff wie neu....aber für 200€ zu teuer, bzw ich kann mit dem Motor nichts anfangen, oder hätte man ihn in den sandmetallicfarbenen einabun sollen ??!? für 50€ oder geschenkt hätte ich ihn genommen