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Auf Ihn aufmerksam wurde ich im Juni 2001 durch eine Kleinanzeige auf der Homepage der PK-Deutschand - VW Santana 115PS, SSD, Servo, guter Zustand, 60 TKM(2001).......
Ein 5 Zylinder - so etwas wollte ich ja schon immer haben, er sollte auch in einem guten Zustand sein - denn man möchte ja immer so viel reparieren, aber irgendwie schafft man ja doch nicht alles....
Nach etwas e-mail-Verkehr und Telefonaten fuhr ich mit 3 Freunden eines Sonntagsmorgens nach Mönchengladbach (immerhin 300km) und wir schauten uns den Wagen an - der Zustand war wirklich gut - kein Rost, neue Bremsen hinten. Die Ausstattung war auch recht nobel: SSD, CR, el.Ant., Servo, Sportveloursitze, Metalliclack, 195er Breitreifen mit ALU-Felgen, Nebelscheinwerfer - allerdings war die ZV defekt (es war nur die Pumpe, dem gold-metallic Sanni sei dank !) - dafür aber el. verstellbare und beheizbare Spiegel ! ALSO Probefahrt !
Naja schnell war klar - der ist richtig - Vertrag geschrieben gezahlt und los... die Ventildeckeldichtung war nicht mehr die Beste . .in einer scharfen Linkskurve mit hoher Drehzahl tropfte dort Öl auf den Krümmer....schon lange nicht mehr so einen Puls gehabt ;-) - hat jedenfalls gut gequalmt !
Zum Motor sage ich nur : ROOOAAAHHHRRRR ! rattig !!!!! und selbst bei zügiger Autobahnfahrt 320km mit ca. 30Liter ....aber natürlich nur vom guten SUPER PLUS mir 98 Oktan......heul ;-(
Die Reifen haben noch ordentlich Profil sind aber nicht mehr die neusten...(13 Jahre *grinss*) - sind aber neu gekommen !
Hier ein paar Fotos von der Überführungsfahrt:
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Pause auf einem Rastplatz an der A44 - mit dabei Alexander und sein JAGUAR sowie Marco inc. Opel
Das 4+E-Getriebe ist auch bestens, zwar fehlt im 5ten Gang etwas die Dynamik und Spontanität, aber um drehzahlschonend und ruhig mit 3800U/min bei 160 km/h auf der Autobahn zu fahren ist er ideal !
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Am Ziel angekommen ! Überführungsfahrt beendet ! ! Zwischendurch Grillen zu Hause ! |
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Das Radio des Wagen ist das teuerste was es damals von VW zu ordern gab ! Neckarsulm II STEREO mit Automatikantenne ! Zusätzliche Kosten damals 1759,-- DM ! Für 29,--DM weniger habe ich den ganzen Wagen bekommen !
Da fehlt doch irgendwas !???? |
Jetzt ist das VW-Zeichen wieder dran ! |
Breitreifen195/60 HR14 auf VW-ALU-Felge
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TÜV 7/2002 - AU 7/2002 TÜV 7/2004 - AU 7/2003 TÜV 7/2004 - AU 7/2004 TÜV 7/2006 - AU 7/2005 |
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So seid Ende Oktober ist er wieder abgemeldet ! Dieser brummelnde Motor :-() Diesen Sommer ca. 14 000 km gefahren :-)..... Man(n) gönnt sich ja sonst nichts.......... *G* |
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Dieses Auto ist einfach genial ! |
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